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报告指出，时速350公里高速铁路的平均造价（包括信号系统、电气系统和设施）为约1.39亿元，时速250公里高速铁路的平均造价为1.14亿元，时速200公里高速铁路的平均造价为1.04亿元。这一造价水平至少比欧洲同类基建造价低40%。总的来说，中国高速铁路网的建设成本为平均每公里1700-2100万美元，约为其他国家建设成本的三分之二。

上交所表示，自3月4日起，各保荐机构可向上证所信息网络有限公司申请科创板发行上市审核系统EKey证书，用于科创板发行上市审核系统登录和相关业务办理。（朱宝琛）责任编辑：依然《规划纲要》：建设国际科技创新中心中国新闻网（聚焦大湾区）《规划纲要》：建设国际科技创新中心

此外，21世纪经济报道还对另一家最早申报科创板基金的北京基金公司进行询问，该公司内部人士向记者透露，“听到消息是有可能（今日获批），不过我们公司是否获批还不清楚。”据21世纪经济报道记者统计，自2月22日，华夏、嘉实、工银瑞信等6家基金公司上报首批面向科创板的公募基金以来，科创板基金的申报工作就进入了加速阶段。

首创环境　　（03989）　　　0.203元　　　升2.01%-------------------------------责任编辑：卢昱君第一象限（杠杆象限）——商品分化格局继续保持 原油连跌金属强者恒强今日商品指数上涨0.38%，工业品上涨0.65%，农产品下跌0.18%。其中，原油板块下跌1.72%，软商板块下跌0.60%，饲料板块下跌0.42%，油脂板块下跌0.19%，谷物板块下跌0.19%，建材板块上涨0.20%，煤炭板块上涨0.20%，化工板块上涨0.33%，贵金属上涨1.92%，有色板块上涨2.00%。

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