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报告指出,时速350公里高速铁路的平均造价(包括信号系统、电气系统和设施)为约1.39亿元,时速250公里高速铁路的平均造价为1.14亿元,时速200公里高速铁路的平均造价为1.04亿元。这一造价水平至少比欧洲同类基建造价低40%。总的来说,中国高速铁路网的建设成本为平均每公里1700-2100万美元,约为其他国家建设成本的三分之二。

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首创环境  (03989)   0.203元   升2.01%-------------------------------责任编辑:卢昱君第一象限(杠杆象限)——商品分化格局继续保持 原油连跌金属强者恒强今日商品指数上涨0.38%,工业品上涨0.65%,农产品下跌0.18%。其中,原油板块下跌1.72%,软商板块下跌0.60%,饲料板块下跌0.42%,油脂板块下跌0.19%,谷物板块下跌0.19%,建材板块上涨0.20%,煤炭板块上涨0.20%,化工板块上涨0.33%,贵金属上涨1.92%,有色板块上涨2.00%。

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